Der amerikanische Milliardär James M. Glickenhaus ließ sich im Jahr 2006 von der Firma Pininfarina diesen Ferrari bauen.
Dieser Ferrari ist auf der Basis des Ferrari Enzo entstanden.
Er erinnert vom Aussehen etwas an den legendären Ferrari P4 aus den 1960er Jahren.
Den Ferrari P4/5 gibt es nur ein einziges Mal.

Technische Daten Ferrari P4/5 Pininfarina

Zylinder: 12

Hubraum: 5.988 cm³

Leistung: 660 PS bei 7.800 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: 362 km/h

Beschleunigung: 3,5 Sekunden von 0 - 100 km/h

Länge: 4,63 m

Breite: 2,04 m

Höhe: 1,12 m

Leergewicht: 1.200 kg

Preis: ca. 3.000.000 Euro (Stand 2006)

Der Ferrari Enzo ist das Nachfolgemodell des Ferrari F50. Er wurde in der Zeit von 2002 - 2004 insgesamt 400 mal gebaut. Das letzte Modell erhielt der damalige Papst Johannes Paul II. Dieser Ferrari wurde dann am 28. Juni 2005 für 1.055.000 Euro versteigert.

Der Ferrari Enzo bringt Formel-1 Technik auf die Straße. Wichtig ist hierbei die Aerodynamik und ein hoher Abtrieb. Deshalb hat der Ferrari Enzo die zerklüftete Front mit den riesigen Öffnungen. Durch sie strömt Luft herein und sorgt durch eine geschickte Führung nicht nur für Kühlung der Bremsen und des Kühlwasser, sondern auch für den Abtrieb des Aufbaus. Ein Diffusor am Heck sorgte ebenfalls für Abtrieb und nicht zuletzt für ein fast problemloses Fahrverhalten.

Technische Daten Ferrari Enzo

Zylinder: 12

Hubraum: 5.998 cm³

Leistung: 660 PS bei 7.800 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: 350 km/h

Beschleunigung: 3,7 Sekunden von 0 - 100 km/h

Beschleunigung: 14,2 Sekunden von 0 - 200 km/h

Länge: 4,70 m

Breite: 2,03 m

Höhe: 1,14 m

Leergewicht: 1.365 kg

Verbrauch: etwa 20 Liter/100 km

Preis: ab 645.000 Euro (Stand 2003)

Am 28. Februar 2006 wurde der Ferrari 599 GTB Fiorano auf dem Genfer Automobilsalon offiziell vorgestellt.
Der Motor stammt aus dem Supersportwagen Ferrari Enzo.
In Verbindung mit der leichten Aluminiumkarosserie besticht dieser Ferrari mit ausgezeichneten Fahrleistungen, die ihn an die Spitze der straßentauglichen Sportwagen bringt.
Der zusätzliche Name Fiorano weist auf die Ferrari Testrennstrecke in Italien hin.

Der Ferrari auf diesen Fotos wurde von der Firma "edo competition Motorsport GmbH" getunt.
Edo Karabegovic hat die "edo competiton Motorsport GmbH" gegründet. Nach seiner Ausbildung in einer Ferrari-Werkstatt zog er mit verschiedenen Rennteams rund um die Welt. Schon früh begann er Ferrari- und Porschemodelle technisch und optisch immer weiter zu perfektionieren, wobei ihm die Erfahrungen aus dem Rennsport sehr hilfreich waren.
Mit leistungsgesteigerten Motoren, fahrdynamischen Komponenten oder edlen Innenausstattungen macht die Firma aus Serienfahrzeugen individuelle Traumautos, egal um welchen Fahrzeughersteller es sich dabei handelt.
Für diesen Ferrari gibt es zwei Leistungssteigerungen für den Motor:
Stufe 1: die Motorleistung wird um 30 PS auf 650 PS erhöht
Stufe 2: der 6,3 Liter Motor des Ferrari FXX wird eingebaut, die Leistung beträgt nun ca. 750 PS

Zylinder: 12

Hubraum: 5.999 cm³

Leistung: 620 PS bei 7.600 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: mehr als 330 km/h

Beschleunigung: 3,7 Sekunden von 0 - 100 km/h

Länge: 4,66 m

Breite: 1,92 m

Höhe: 1,33 m

Leergewicht: 1.690 kg

Verbrauch: 21,3 Liter auf 100 km
Preis: ca. 213.500 Euro (Stand 2006)

Im Straßenverkehr kann man aber zum Beispiel diesen Ferrari F360 Spider sehen.
Dieses Modell wurde von 2000 - 2005 gebaut und ist bis zum Jahr 2007 der meistverkaufte Ferrari-Sportwagen aller Zeiten.

Technische Daten Ferrari F360 Spider

Zylinder: 8

Hubraum: 3.586 cm³

Leistung: 400 PS

Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h

Beschleunigung: 4,6 Sekunden von 0 - 100 km/h

Gewicht: 1.420 kg

Tankinhalt: 95 Liter

Verbrauch: 20,2 Liter auf 100 km

Das vollautomatische Verdeck kann in nur 20 Sekunden geöffnet oder geschlossen werden.
Durch eine Plexiglasscheibe kann man den Mittelmotor sehen, der die Hinterräder antreibt.
Wenn man einen Ferrari F360 Spider haben wollte, musste man etwa 255.000 Euro bezahlen.

Hier siehst du weitere Fotos vom Ferrari F360 Spider.

Der Ferrari F40 wurde nur an ausgewählte Personen - meist langjährige Ferrari-Kunden - und an Prominente verkauft.
Die Beschleunigung des Ferrari F40 war bis zur 100 km/h Marke nicht so gut, weil es in den ersten beiden Gängen oft zu durchdrehenden Rädern kam. Aufgrund seines niedrigen Gewichts ist aber der Spurt von der 100 km/h Marke bis zur 200 km/h Marke mit ungefähren 6 Sekunden sensationell. Diese Zeit wurde bisher (Stand 2007) von keinem anderen Serien-Ferrari unterboten.

Technische Daten Ferrari F40

Zylinder: 8

Hubraum: 2.936 cm³

Leistung: 479 PS bei 7.000 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: 324 km/h

Beschleunigung: 4,6 Sekunden von 0 - 100 km/h
Beschleunigung: 10,4 Sekunden von 0 - 200 km/h

Länge: 4,43 m

Breite: 1,98 m

Höhe: 1,13 m

Leergewicht: 1.100 kg

Verbrauch: mehr als 20 Liter auf 100 Kilometer
Preis: ca. 440.000 DM (Stand 1988)